Acarigua, 6 de noviembre de 2011..- En aras de contribuir con la producción agroalimentaria del país, el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) y diversas empresas socialistas de alimentos iniciaron este sábado 5 de noviembre el período de prueba de transporte de carga ferroviario para productos de la cesta básica, desde la estación Acarigua hasta la estación Barquisimeto del Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar.
Así lo informó el presidente del IFE, Franklin Pérez Colina, quien además señaló que "durante el fin de semana se estiman trasladar 500 toneladas de carga contentiva de caraotas, arroz, azúcar, frijoles surtidos y harina; rubros que se producen en el estado Portuguesa".
Además, señaló que "esta es la primera prueba de carga de alimentos que se realiza una vez rehabilitados los 101.5 kilómetros del trazado ferroviario que unen a los estados Portuguesa, Yaracuy y Lara”.
Según Pérez “esto constituye parte de las acciones realizadas por el IFE para contribuir con las estrategias de recuperación económica y productiva, así como con el incremento de la inversión y seguridad alimentaria de nuestro país, en concordancia con las políticas ejecutadas por el Gobierno Bolivariano".
La autoridad ferroviaria recordó que este sistema de transporte cuenta con 280 plataformas portacontenedores, 20 plataformas universales, 10 vagones cerrados y 50 tolvas de cereales con una capacidad cada una de 58 toneladas de aguante.
Pérez reiteró que “estas locomotoras permitirán garantizar el traslado de mercancías, representando una importante actividad productiva con el que contará el Sistema Ferroviario Centro Occidental Simón Bolívar, inicialmente desde Acarigua hasta la ciudad crepuscular, para de esta manera abaratar los costos y ofrecer al pueblo la soberanía alimentaria con medios de transporte socialistas, rápidos, seguros y confiables”.
Por su parte, el gerente de operaciones de la Productora y Distribuidora Venezolana de Alimentos (Pdval), Herber Aguilar, expresó que “estas acciones marcan el comienzo de las maniobras de reimpulso de la producción agroalimentaria del país, a través del sistema ferroviario”.
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