Durante
el año 2012, autoridades de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), a
través de la Gerencia de Infraestructura y Logística del Puerto de La
Guaira, efectuaron más de 30 trabajos de ingeniería, en los diferentes
puestos de atraque, así como en las oficinas administrativas, terminal
marítima de pasajeros, y en las áreas de Almacenes, Silos y Patios, con
un monto de inversión estimado en más de 230 millones de bolívares.
“Estos
trabajos de ingeniería van a la par de la obra en marcha de Procura y
Construcción del nuevo Muelle Oeste, a cargo del Consorcio Portugués
TD-Mota, con inspección de Puertos del Alba S.A.”, así lo enfatizó la
ministra del Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo
(MPPTAA), y presidenta del ente portuario, CA. Elsa Gutiérrez Graffe.
También
destacó que la Obra de Procura y Construcción de la Ampliación y
Modernización del Puerto de La Guaira, ya cumplió su primer año de
ejecución, y actualmente lleva un 33% de avance físico, donde se han
efectuado trabajos de demolición, dragado, construcción de escolleras,
hincado de pilotes, y la estructura acostable, entre otros.
Esta
obra de gran envergadura tiene un costo aproximado de 398 millones de
dólares, la cual involucra la construcción de una nueva terminal de
contenedores, y se estima que
para julio de 2014 esté concluida, formando parte de las medidas
estructurales para el Puerto de La Guaira, que van de la mano con el
Plan de Modernización y Adecuación de todos los puertos de uso
comercial del país, para hacerlos competitivos con los demás puertos de
Latinoamérica y el Caribe.
Por
su parte, el director General del Puerto de La Guaira, GD. Fredy
Perdomo Castellanos, indicó que entre otros de los trabajos más
destacados, ejecutados durante el año 2012 se encuentran el bacheo de
la vialidad interna de la zona portuaria; la construcción de
separadores viales tipo Tric-Bloc semifijo, para el canal de
confrontación del transporte pesado; la rehabilitación de los patios
de acopio de los Almacenes Charlie 01 y 02; la rehabilitación de las
losas de concreto de los puestos de atraque del Muelle Norte y del
Almacén Charlie 05 y la limpieza de la Quebrada Piedra Azul en el área
de la playa.
“Se
comenzó con la ejecución del proyecto de adecuación y rehabilitación
del Almacén Alfa 2-9; y la rehabilitación general del drenaje
superficial de la entrada principal, al igual que la construcción de
aceras peatonales, áreas verdes con la colocación de caminerías y
jardineras, recuperando de esta manera los espacios entre el acceso al
Muelle Pesquero y la Estación de Guardacostas, fomentando el ornato
dentro de la vialidad interna del puerto”.
Otras
obras
Asimismo,
se realizó la adquisición de equipos de seguridad, necesarios para
optimizar las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros, en
conjunto con la adecuación, rehabilitación y modernización de los
espacios internos de la terminal Marítima de Pasajeros “Dr. José María
Vargas”.
“Esto
permitirá mejorar la eficiencia en el servicio y la atención a los
usuarios, brindando seguridad y confort a todas las personas, en
especial a los pasajeros que visitan las instalaciones, mediante
cruceros y buques turistas”, destacó Perdomo Castellano.
El
Director General del Puerto varguense también mencionó la recuperación
de las rejas que conforman el muro perimetral externo, que comienza en
los silos y termina en la entrada de la terminal marítima; el
acondicionamiento y remodelación de la entrada principal oeste; la
construcción de estructura de soporte de la cubierta de techo y
rehabilitación física del Almacén Alfa 2-7; así como la mejora del
galpón Alfa 1-5, con el suministro e instalación de archivos móviles
verticales; y la construcción del comedor y sala sanitaria para los
trabajadores del Almacén Charlie 07, como parte de las obra de
ingeniería más destacadas.
Para
2013
El
May. Ángel Brito, gerente de Infraestructura y Logística del Puerto de
La Guaira, señaló que para este nuevo año 2013, se tiene programado
realizar diversos proyectos, siguiendo con el cronograma de
mantenimiento, adecuación y rehabilitación de toda la zona portuaria.
Para
iniciar se proyecta ejecutar la ingeniería de detalle para la
rehabilitación del Muelle Sur, y concluir con la rehabilitación de
manera integral de toda la vialidad interna de la zona portuaria.
“Además
se estima desarrollar la remoción de techo de asbesto y colocación de
cubierta de lámina de acero galvanizado en las instalaciones de los
Almacenes Alfa 2-3, Alfa 2-4, y Alfa 3 (Almacén de exportaciones), así
como la rehabilitación de la carpeta de rodamiento de la terraza de los
antiguos Almacenes Vargas y la rehabilitación de todo el Almacén Alfa
6”, concluyó Brito.
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